Нетаньягу после попытки угона Flydubai: ночь интервью на CNN, CBS и Fox News

Расписание было плотным: сначала CNN, затем CBS, а интервью Fox News выходило в 04:00 по израильскому времени. Для израильского читателя важно, что фактически премьер обращался не к израильской, а к американской аудитории — при этом израильтяне узнавали о деталях инцидента из этих же эфиров, с задержкой и в пересказе.

Смысл такой медиасети очевиден: попытка угона рейса Flydubai в Израиль — событие с международным резонансом, и Тель-Авив стремится первым закрепить свою версию произошедшего на крупнейших американских площадках, пока идёт расследование. Вопрос о причастности Тегерана может изменить и дипломатическую, и авиационную картину, поэтому каждый час эфирного времени имеет значение.

В интервью CNN Нетаньягу подробно описал ход борьбы в кабине. По его словам, израильский пассажир Янив ворвался внутрь и увидел второго пилота, склонившегося над приборами: тот не сидел в кресле пилота, а пытался повредить системы самолёта. Янив схватил нападавшего, оттолкнул его назад, взялся за штурвал и потянул его на себя. Ему помогали ещё один израильтянин и член экипажа.

Далее, со слов премьера, находившиеся среди пассажиров пилоты запаса вошли в кабину и стабилизировали машину: самолёт пикировал носом вниз, рулевое управление и хвостовая часть были повреждены, но снизить и выровнять лайнер удалось. Нетаньягу отдельно поблагодарил индийского капитана — по его словам, капитан Смит М'чар спас жизни 174 человек — и подчеркнул, что «эти пилоты и пассажиры предотвратили катастрофу в стиле 11 сентября, потому что именно это, судя по всему, там планировалось».

В сообщениях также фигурировали пилот, открывший дверь кабины за мгновение до обморока, и британские пилоты, оказавшиеся на борту; их точная роль в опубликованных материалах пока не раскрыта. Осторожный вывод: публичная картина основана пока на рассказе премьера, а не на завершённом официальном расследовании.

О возможном иранском следе Нетаньягу говорил сдержаннее, чем о сцене в кабине. На вопрос, было ли заранее известное предупреждение, он ответил: «Не конкретно. У нас было много информации о том, что руки Ирана — особенно Хизбалла и ХАМАС — планируют атаки против Израиля и израильтян за рубежом, но я не могу сказать, что у нас было точное предупреждение об этом нападении».

Нападавший, по словам премьера, допрашивается сейчас в Саудовской Аравии и вскоре, предположительно, будет передан в ОАЭ. Нетаньягу сказал, что говорил с президентом Эмиратов шейхом Мухаммедом бен Заидом, который согласился на израильское участие в расследовании, добавив: «Мы очень быстро узнаем, была ли связь с Ираном, но я не могу утверждать это до окончания расследования».

За пределами эфиров последствия уже осязаемы. flydubai приостановила рейсы в Израиль, а Emirates и flydubai остановили стыковки с Тель-Авивом через Дубай — из-за этого израильтяне, находящиеся в Японии и других странах Азии, рискуют застрять в пути. Для тех, кто планировал возвращение, это прямой практический вопрос ближайших дней.

Отдельный пласт вопросов — безопасность направления ОАЭ — Израиль. По имеющимся сообщениям, глава ШАБАКа ещё ранее предупреждал о серьёзных проблемах безопасности на рейсах из Эмиратов; связь этих предупреждений именно с данным инцидентом требует проверки, но сама их огласка указывает, что вопросы будут заданы не только авиакомпании, но и ведомствам, отвечавшим за контроль.

У ночного марафона есть и политическое измерение: в американских эфирах премьер выступает сразу как источник информации, ответственный за безопасность и дипломат. Для пассажиров, которые летают с пересадкой в Дубае, важнее конкретика: когда возобновятся рейсы и как изменятся процедуры досмотра на этом направлении. Пока ответов нет, хотя расследование, судя по словам премьера, продвигается быстро.