The Atlantic: глава египетской разведки тайно прилетал в Израиль за 11 дней до 7 октября

По данным журнала, в полдень 26 сентября 2023 года в аэропорту Бен-Гурион приземлился арендованный самолёт Cessna, связанный с разведывательными службами Египта. Борт направили в изолированную зону аэропорта, которая используется в том числе для чувствительных дипломатических и оборонных миссий.

Источники The Atlantic утверждают, что на борту находился Аббас Камель — в то время один из наиболее влиятельных силовиков Ближнего Востока и приближённый президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси. Самолёт оставался в Израиле 67 минут, после чего вылетел обратно в Каир. Его маршрут, по данным журнала, был зафиксирован в журнале полётов Управления аэропортов Израиля и подтверждён независимыми системами отслеживания воздушного движения.

В публикации не уточняется, с кем Камель встретился за то короткое время, что провёл в стране. Однако, по словам источников из семи государств, опрошенных журналом, целью визита была передача срочного предупреждения о ситуации в секторе Газа. Камель, как утверждается, сообщил, что ХАМАС, судя по всему, готовит крупную атаку, и рекомендовал Израилю предоставить организации экономические послабления, чтобы попытаться предотвратить эскалацию. Один бывший израильский чиновник, позднее проинформированный о визите, передал суть послания словами: «Газа взорвётся у вас внутри».

При этом The Atlantic подчёркивает: глава египетской разведки не назвал дату нападения, конкретную цель или предполагаемые методы действий ХАМАС и не описал масштабную атаку с вторжением, которая произошла 7 октября. Журнал также не утверждает, что премьер-министр Биньямин Нетаньяху лично встречался с Камелем или получил предупреждение непосредственно от него.

По данным публикации, египетская сторона продолжала предостерегать Израиль вплоть до двух дней до нападения. Предупреждение поступало и из Объединённых Арабских Эмиратов. Как сообщал Ynet со ссылкой на высокопоставленный ближневосточный разведывательный источник, ОАЭ передали Израилю полученную из «весьма надёжного» источника информацию о том, что ХАМАС готовит значимую акцию в ближайшее время. В Абу-Даби отнеслись к этим сведениям «с большой серьёзностью», однако точной даты в них не было. Собеседник Ynet отказался уточнить, как информация была передана Израилю и обсуждал ли президент ОАЭ Мухаммед бен Заид её напрямую с Нетаньяху. Канцелярия Нетаньяху заявила, что премьер-министр не получал предупреждений ни от Египта, ни от ОАЭ перед 7 октября.

Тема египетского предупреждения возникла уже через два дня после нападения. Тогда журналистка Смадар Перри в Ynet, развивая сообщение агентства AP, написала, что Камель передал в канцелярию премьера предостережение о «нечто неординарном, устрашающей операции» из сектора Газа. Канцелярия Нетаньяху это опровергла.

Вопрос о том, как разведывательные и силовые структуры работали с информацией о планах ХАМАС, разбирался и внутри Израиля. Согласно выводам внутреннего расследования ШАБАКА, обнародованным в марте 2025 года, служба признала, что на протяжении долгого времени не сумела распознать план атаки ХАМАС, хотя располагала им. В расследовании говорится, что этот затянувшийся провал повредил сбору разведданных и способности принимать решения в ночь накануне вторжения. В ШАБАКЕ при этом заявили, что не принижали угрозу со стороны ХАМАС и рекомендовали политическому руководству действовать против организации проактивно. Служба также подвергла критике «политику тишины» в секторе и заявила, что ЦАХАЛ передал ей не все разведданные в ночь с 6 на 7 октября.

Публикация The Atlantic вновь поднимает вопрос об ответственности за стратегическую внезапность 7 октября. Маршрут и продолжительность пребывания связанного с египетской разведкой самолёта зафиксированы в авиационных данных, тогда как присутствие Камеля на борту подтверждают источники журнала. Разные версии того, какие предупреждения получили израильские руководители и спецслужбы, содержатся в журналистских публикациях, заявлениях канцелярии премьера и материалах внутреннего расследования ШАБАКА.